토종 스피닝릴의 자존심 바나스 볼란테 언박싱

만나서 반갑습니다.

산의 한계입니다.

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2023년 1차 바나엑스 서포터 모집에 다시 선발되어 운이 좋게도 다시 바나스 제품 작업을 시작하게 되었습니다.


바나스는 국내 낚시업체 중 가장 부지런한 스피닝릴 제조회사입니다.

우리는 상당히 광범위한 스피닝 릴을 보유하고 있습니다.

올해 건설된 하데스 프로와 아이오닉스는 지난해 상당히 인상적이었다.

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포장 풀기

바나스 볼란테를 받고 가장 먼저 놀랐던 점은 스피닝 릴 박스가 엄청 크다는 것이었습니다.


왜 비싼 스테이션 릴의 가방 대신 박스가 이렇게 큰 스피닝 릴 가방일까요? 스피닝릴을 아주 안전하게 보관할 수 있는 휴대용 케이스가 포함되어 있기 때문이었습니다.

케이스도 퀄리티가 좋습니다.


구성품을 살펴봤습니다.

모든 것이 여행 가방에 매우 안전하게 포장되어 있습니다.


Banax 릴을 구입하면 각 릴에 오일, 와셔 및 보증 카드가 포함되어 있습니다.

스피닝 릴 본체는 손잡이와 분리되어 있습니다.

핸들을 제거하면 스피닝 릴을 하우징에 삽입할 수 있습니다.


와셔는 라인이 스풀에 기대어 있을 때 유용하며, 바나스 오일은 베어링 부분의 주기적인 유지보수에 유용합니다.


가장 관심이 가는 VOLANTE2000 스피닝릴의 본체를 살펴봤습니다.


처음 만졌을 때 꽤 단단한 느낌이 들었습니다.

차체 커버에 알루미늄을 사용했다고 하는데 그 영향인 것 같다.

만져보면 메탈의 강인함을 느낄 수 있었고 반짝이는 소재로 빛이 났습니다.


Volante는 Banax가 만든 가장 가벼운 경량 릴입니다.

실제 측정한 무게가 궁금합니다.

전자 저울을 꺼내서 측정하십시오. 라인 와인딩을 제외한 총 무게는 197g입니다.



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무게는 200g 미만입니다.

이 수준에서 어렵다고 말할 수는 없다고 생각합니다.

VOLANTE 2000 릴이라는 느낌이 있는데 다른 스피닝 릴에 비하면 2500이나 3000에 가까운 것 같아요. 그것을 염두에 두고 나는 그것을 가벼운 스피닝 릴에 넣을 수 있기를 원합니다.

자세한 사항은 아래 스펙을 확인하면서 다시 이야기 해보도록 하겠습니다.


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상세 사양


볼란테 2000의 기어비는 5.2:1로 가장 보편적인 비율이다.

눈에 띄는 것은 저항력이 10kg이라는 점이다.

보통 5kg 정도의 다른 스피닝 릴과 비슷한 크기의 항력을 보면 항력이 강함을 알 수 있다.

라인은 #3카본 또는 나일론 낚싯줄을 100m 감을 수 있는 사양입니다.

상자에는 사용량에 대한 자세한 정보가 있습니다.

브레이딩의 경우 스풀은 1번 라인이 240m 감길 수 있을 만큼 깊습니다.

실제로 1호 땋은 줄을 감았을 때 150m 감긴 것으로 확인되었다.

하이엔드 라인의 첫 가는 선이라면 200m 이상 구불구불한 것 같다.


바나스 기술

그럼 VOLANTE 2000에 적용된 Banax 스피닝 릴 기술을 살펴보고 실제 제품과 비교해 보도록 하겠습니다.

볼란테의 차체는 알루미늄을 채용했다고 한다.

본체에 닿으면 차갑게 느껴지며 방수성을 염두에 두고 설계했다고 한다.


또한 일체형 베일을 사용하고 해수 침투가 가장 많은 부분인 라인 롤러에 세라믹 볼베어링을 사용하여 녹에 강해 내구성 면에서도 충분히 가치가 있다고 합니다.


그리고 스풀의 무게를 줄이기 위한 세심한 배려가 느껴지며, 자세히 보면 스풀 디자인에 구멍이 뚫린 것을 볼 수 있습니다.

또한 지금까지 본 적 없는 독특한 기능을 제공합니다.

라인을 스풀링한 후 스풀링한 라인 수를 기록할 수 있는 스풀 라인 메모 기능도 있습니다.


로터는 균일한 무게 분포를 통해 가볍고 균일한 회전을 생성해야 합니다.

그리고 메르시콘 라이브기어를 사용하여 롤감이 좋은 편이라고 하는데 롤감은 괜찮았습니다.


새제품이라 그런지 몰라도 롤링감은 좋습니다.

내구성에 신경을 많이 썼다고 해서 한 시즌 정도 굴려보고 계속 그런 느낌이 드는지 연말에 댓글 달겠습니다.

그리고 원웨이클러치와 머신컷 핸들을 채용했다고 합니다.


개인적으로 스피닝 릴을 점검하면서 가장 재미있는 부분은 브레이크 소음을 확인하는 것입니다.

볼란테는 경쾌한 브레이크 클릭 사운드 시스템을 도입했다고 밝혔다.


스풀을 당길 때 딸깍 소리가 나는 부분은 아래 그림과 같이 스풀이 앞뒤로 회전해도 같은 소리를 들을 수 있습니다.

예인선 소리는 덜거덕 거리는 금속 소음이 섞인 것처럼 들립니다.


볼란테의 드래그 사운드도 확인해 볼게요. 아래 비디오에서 당기는 소리가 어떤지 확인할 수 있습니다.


바나스 볼란테를 받아본 첫 느낌은 국산 스피닝릴이 많이 좋아졌다는 것이다.

자세한 평가는 현장에서 실사용을 좀 해봐야 알겠지만 롤링감도 좋고 특유의 울림이 있어서 견인 소음도 괜찮았습니다.

전체적으로 제품을 가볍게 만들기 위해 많은 공을 들였다는 느낌이 들지만, 아직은 다른 작고 가벼운 릴에 비해 아쉬운 부분이 있습니다.

매년 새로 출시되는 Banax 제품들의 스펙을 보면 이 부분은 계속 개선되고 있으니 앞으로 더 좋아질 것이라 기대하셔도 좋습니다.

바로 현장에 가서 VOLANTE 2000으로 테스트 해봐야겠습니다.

감사합니다.

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